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Formation professionnelle

Formation à la reprogrammation automobile

En parallèle de son activité de reprogrammation par fichier, Voiture Power transmet son savoir-faire aux mécaniciens, garagistes et passionnés qui souhaitent comprendre et pratiquer la calibration moteur — de la lecture d'un fichier ECU jusqu'aux prestations avancées (Stage 2, éthanol, suppressions).

À savoir avant de nous contacter : le format exact (durée, tarif, présentiel ou à distance, prérequis) est défini selon le profil et les disponibilités — il n'y a pas de session standardisée à date fixe pour l'instant. Contactez-nous pour en discuter directement et connaître les modalités actuelles.

Ce que couvre la formation

01
Comprendre le calculateur moteur
Architecture d'un ECU, rôle des différentes cartographies (injection, allumage, suralimentation), notions de checksum et de sécurité fichier.
02
Lecture et écriture de fichiers
Utilisation des outils de lecture/écriture (bench, OBD, boot), précautions avant toute modification, sauvegarde systématique du fichier d'origine.
03
Principes de calibration Stage 1
Modification des courbes de couple/puissance dans les limites mécaniques d'origine, sans changement de pièces — logique, précautions, limites à ne pas dépasser.
04
Stage 2 et modifications avancées
Calibration adaptée à des modifications mécaniques (échappement, admission, turbo) — recalcul des paramètres liés.
05
Conversion Éthanol E85
Adaptation de l'injection et des tables de richesse pour un fonctionnement fiable au bioéthanol.
06
Suppressions FAP, EGR, AdBlue
Logique technique de chaque suppression, seuils d'année/motorisation à respecter, et rappel du cadre réglementaire (usage piste/export hors UE uniquement).
07
Méthodologie et gestion client
Comment diagnostiquer une demande, expliquer les gains de façon honnête, et structurer un service de reprogrammation fiable.

Pour qui ?

Mécaniciens & garagistes
Qui veulent proposer la reprogrammation comme prestation complémentaire.
Préparateurs automobile
Qui veulent internaliser une compétence aujourd'hui sous-traitée.
Passionnés techniques
Qui veulent comprendre le fonctionnement réel d'un ECU, au-delà des boîtiers génériques.
Intéressé par la formation ?

Décrivez votre profil et vos objectifs — nous revenons vers vous pour en discuter.

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